È appena entrata in funzione la macchina per lo stampaggio a iniezione di gomma bicolore sviluppata dal colosso delle macchine per calzature Jingang Machinery. Questa nuova macchina presenta una serie di caratteristiche avanzate uniche, tra cui un sistema di doppia iniezione per materiali morbidi e duri, una testa multifunzionale, una struttura multi-stampo e una produzione intelligente.
Rispetto alle macchine tradizionali, questa nuova macchina riduce il lavoro manuale del 60%. Grazie alla capacità di controllare con precisione il volume di iniezione per ogni iniezione, rappresenta la soluzione ottimale per la produzione di scarpe sportive più sottili e leggere. Fin dalla sua introduzione, questo popolare prodotto ha attirato l'attenzione di molti marchi di calzature sportive di fama mondiale, che lo hanno implementato nei loro stabilimenti per test e valutazioni, inaugurando una nuova tendenza nel settore calzaturiero.
Da oltre 40 anni GOWIN è specializzata nella produzione di attrezzature per lo stampaggio a iniezione di schiuma chimica, utilizzata per lo stampaggio a iniezione di etilene vinil acetato (EVA) per solette di scarpe sportive e per lo stampaggio a iniezione di gomma per suole di scarpe sportive.
Per stare al passo con le tendenze della moda in continua evoluzione e soddisfare l'urgente necessità delle fabbriche di attrezzature ad alte prestazioni, l'azienda investe gran parte del suo budget annuale in ricerca e sviluppo, ottimizzazione e aggiornamento dei prodotti. Quest'anno, l'azienda ha lanciato sul mercato globale la prima macchina per stampaggio a iniezione bicolore KS9806TL2 con produzione completamente automatizzata, sostituendo i tradizionali processi manuali di colata della gomma e apertura/chiusura dello stampo.
Queste tecnologie innovative non solo fanno risparmiare denaro ai clienti, ma sono anche riconosciute come invenzioni pionieristiche nel settore. La macchina è dotata di un preciso sistema di controllo del volume di iniezione, in grado di controllare con precisione il volume di iniezione di gomma ultrasottile con uno spessore non superiore a 0,7 mm in un'unica iniezione, rendendola una soluzione ottimale per il settore che cerca di ridurre il peso.
Le suole in gomma rendono le scarpe sportive più resistenti. Questo materiale è resistente all'abrasione e antiscivolo, due qualità essenziali per le scarpe sportive. Il modello KS9806TL2 di King Steel può combinare contemporaneamente materiali diversi di due colori, semplificando i complessi processi sulla linea di produzione delle suole. Un singolo processo di stampaggio a iniezione può produrre suole in gomma di diversi colori.
Inoltre, la produzione di suole in gomma incontra spesso difficoltà di pianificazione a causa dei piccoli volumi di produzione di diversi colori e varietà. Dotata di diverse macchine per lo stampaggio a iniezione, offre una selezione flessibile dei materiali e un'ampia gamma di misure di suole. Il design multi-stazione consente inoltre di utilizzare più stampi, ottenendo un'elevata produttività nella produzione mista.
Inoltre, l'efficienza operativa della nuova macchina elimina le carenze dei precedenti modelli monopressa e monopressa. Il suo design multifunzionale ad alte prestazioni non solo riduce i costi di investimento, ma riduce anche al minimo l'utilizzo dello spazio produttivo e il fabbisogno di manodopera fino al 60%.
Contrattempo: i piani di Apple di espandere la produzione di iPhone in India vengono vanificati poiché Foxconn ritira centinaia di ingegneri cinesi, a seguito degli sforzi di Pechino per limitare i trasferimenti di tecnologia. Il partner di assemblaggio di Apple Inc., Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (noto a livello internazionale come Foxconn Technology Group), ha ritirato circa 300 ingegneri cinesi da uno stabilimento in India, nell'ultimo ostacolo alla rapida espansione del produttore di iPhone nel Paese. La sussidiaria di componenti di Hon Hai, Yuzhan Technology (India) Private Ltd., ha ritirato i lavoratori cinesi dal suo stabilimento nello stato meridionale del Tamil Nadu, la seconda mossa del genere in mesi. L'azienda ha iniziato ad assumere ingegneri taiwanesi per ricoprire le posizioni lasciate libere dai licenziamenti, secondo fonti vicine alla vicenda.
La CPC di Taiwan e la Formosa Petrochemical Corporation hanno annunciato ieri che i prezzi nazionali di benzina e gasolio aumenteranno rispettivamente di 0,1 e 0,4 dollari taiwanesi, a causa dell'aumento dei prezzi globali del petrolio greggio della scorsa settimana. Le società hanno rilasciato dichiarazioni separate affermando che a partire da oggi, i prezzi della benzina senza piombo a 92, 95 e 98 ottani presso le stazioni di servizio CPC e Formosa Petrochemical saliranno rispettivamente a 27,3, 28,8 e 30,8 dollari taiwanesi al litro. Il prezzo del gasolio premium presso le stazioni di servizio CPC salirà a 26,2 dollari taiwanesi al litro, mentre salirà a 26 dollari taiwanesi al litro presso le stazioni di servizio Formosa Petrochemical. I prezzi globali del petrolio greggio erano già aumentati in precedenza.
Domanda stabile: Delta Electronics, che rifornisce clienti statunitensi nei settori aerospaziale, della difesa e dei macchinari, prevede che le vendite del secondo semestre rimarranno invariate rispetto al primo semestre. Delta Electronics Co., Ltd. (Delta Electronics) prevede che la sua attività di automazione negli Stati Uniti rimarrà stabile nella seconda metà dell'anno, senza segnali di indebolimento della domanda da parte dei clienti. Intervenendo mercoledì a margine della Taiwan Automation, Intelligence and Robotics Expo di Taipei, Liu Jiarong, direttore generale del business group di automazione industriale dell'azienda, ha affermato che i risultati del secondo semestre dovrebbero essere simili a quelli del primo semestre, citando la continua forte domanda da parte dei clienti statunitensi. L'azienda aveva precedentemente registrato un aumento del 7% su base annua del fatturato del business di automazione nel primo semestre, attestandosi a 27,22 miliardi di dollari taiwanesi (889,98 milioni di dollari USA), pari all'11% del fatturato totale.
Un'azienda tedesca sta riciclando le batterie usate delle auto elettriche inserendole in contenitori delle dimensioni di un frigorifero, utilizzabili a casa e in azienda per immagazzinare l'energia solare ed eolica in eccesso. Questa settimana, Voltfang (che significa "cattura-volt") ha inaugurato il suo primo sito industriale ad Aquisgrana, in Germania, vicino al confine con Belgio e Paesi Bassi. Voltfang, che impiega circa 100 persone, afferma di essere il più grande impianto di questo tipo in Europa nel crescente campo del recupero delle batterie agli ioni di litio. L'amministratore delegato David Udsanji spera che ciò aiuti la più grande economia europea ad abbandonare i combustibili fossili e ad orientarsi verso le energie rinnovabili rispettose del clima.
Data di pubblicazione: 29-08-2025